come funzionano le batterie agli ioni di litio e le celle a combustibile

batteria agli ioni di litio è un tipo di energia dispositivo di memorizzazione, attualmente la batteria agli ioni di litio comunemente usata secondo il materiale catodico può essere diviso in batteria al litio fosfato di ferro, batteria ternaria e batteria al litio con acido al manganese. prendi il ferro al litio batteria al fosfato come esempio: durante la scarica, il fosfato di ferro nel elettrodo positivo e ione litio trasferiti dall'elettrodo negativo attraverso l'elettrolita e gli elettroni trasferiti dal circuito esterno combinare per formare il litio ferro fosfato. il litio incorporato nel lo strato di grafite dell'elettrodo negativo fuoriesce e diventa lo ione litio e l'elettrone trasferito all'elettrodo positivo attraverso l'elettrolita e il circuito esterno rispettivamente.

il cella a combustibile io s essenzialmente una specie di generatore, in cui il combustibile e l'ossidante vengono convertiti in elettricità direttamente per reazione elettrochimica senza combustione. quindi, celle a combustibile non sono limitati dal ciclo del carnot e hanno un'alta conversione di energia efficienza. le celle a combustibile possono essere efficienti fino al 60% come una conversione di potenza dispositivo e fino all'80% di efficienza di un dispositivo di cogenerazione.

le celle a combustibile sono classificate in alcaline celle a combustibile in base ai loro diversi elettroliti, cella a combustibile con acido fosforico, cella a combustibile a ossido solido, cella a combustibile in carbonato fuso, membrana a scambio protonico cella a combustibile. diversi tipi di celle a combustibile hanno diversi campi di applicazione e ambienti operativi. l'intervallo di temperatura di funzionamento dello scambio di protoni le celle a combustibile a membrana vanno dalla temperatura ambiente a circa 80 ℃. attualmente, questi tipi sono fondamentalmente utilizzato nei veicoli a celle a combustibile.

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