al microscopio elettronico a scansione, carbone nero è a catena o simile all'uva, e le singole particelle di nerofumo hanno una superficie specifica molto ampia, il nerofumo ha una conduttività ionica ed elettronica migliore rispetto alla grafite. l'elevata area superficiale specifica e l'imballaggio stretto delle particelle di nerofumo sono favorevoli allo stretto contatto tra le particelle, che formano una rete conduttiva nell'elettrodo, che favorisce l'adsorbimento degli elettroliti e il miglioramento della conduttività ionica.

le particelle primarie di carbonio formano una struttura a catena ramificata, che può formare una struttura conduttiva a catena con il materiale attivo, che è utile per migliorare la conduttività elettronica del materiale. tuttavia, la superficie specifica più ampia del processo è difficile da disperdere, con forte assorbimento d'olio. pertanto, è necessario migliorare il processo di miscelazione dei materiali attivi e dell'agente conduttivo per migliorarne la dispersione, e mantenere la quantità di nerofumo in un determinato gamma (solitamente inferiore a 1.5%), può svolgere un ruolo nell'assorbimento e nella ritenzione del liquido della batteria.

al momento, il nerofumo conduttivo è ancora dominato da super-p , un agente conduttivo convenzionale. super-p è un nerofumo conduttivo preparato con il metodo MMM. è costituito da particelle primarie con un diametro di circa 40 nm (particella primaria) agglomerate in aggregati primari con un diametro di 150 -200 nm (particella secondaria), e quindi elaborata mediante agglomerazione morbida e compressione manuale. la forma complessiva è come una catena a sfere d'uva. la funzione principale di super-p nella batteria agli ioni di litio è di disperdere gli aggregati primari di 150-200 nm attorno al materiale attivo per formare una rete conduttiva multi-catena, in modo da ridurre la resistenza fisica interna della batteria e migliorare la conducibilità elettronica. super-p ha la capacità di assorbire e trattenere l'elettrolita (il valore OAN di super-p è 6.4 ml /g), che migliora la conduttività degli ioni. si noti che super-p non immagazzina litio e può essere utilizzato sia per il catodo che per l'anodo.

ketjen nero è anche un nerofumo conduttivo ad alta efficienza, per batterie al litio. ketjen black gode di un'ottima reputazione nel settore per la sua forma unica e l'elevata conduttività. rispetto ad altri nerofumo conduttivo utilizzati nelle batterie, ketjen black ha una forma ramificata unica. il vantaggio di questa forma è che il corpo conduttivo ha molti punti di contatto conduttivi e le catene di ramificazioni formano molti percorsi conduttivi, quindi è necessaria solo una piccola quantità di aggiunta per ottenere un'elevata conduttività ( altro nerofumo è per lo più sferico oa scaglie,, quindi necessita di una quantità elevata di aggiunta per ottenere le proprietà elettriche richieste). a causa della sua conduttività ultra elevata, può essere aggiunto molto meno di altro nerofumo conduttivo, in modo che possa essere riempito con materiali più attivi, migliorando notevolmente la densità di corrente e la capacità della batteria, prolungando così la durata della batteria. un altro vantaggio unico di ketjen black è che la resistenza della batteria ry non aumenta a causa della variazione di volume durante la carica e lo scarico. ciò è dovuto alla forma della catena ramificata di ketjen black, e vi è un contatto completo tra i materiali attivi, non perderà il contatto a causa del cambiamento del divario.

tob può fornire avanzato materiali in carbonio conduttivo (sup-p, sup-c45, sup-c65, KS-6) e nanotubi di carbonio come materiali additivi favorevoli alle batterie per i produttori di batterie.