processo di laminazione degli elettrodi della batteria agli ioni di litio

dopo il rivestimento dell'elettrodo e l'essiccazione, la resistenza alla spellatura tra il materiale attivo e la lamina del collettore di corrente è molto bassa, e deve essere arrotolata per migliorare la forza di adesione del materiale attivo e della lamina, per prevenire peeling durante l'immersione nell'elettrolito e l'uso della batteria. allo stesso tempo, la pressione del rullo dell'elettrodo può comprimere il volume del ce ll, migliorare la densità di energia della cella, ridurre la porosità tra il materiale attivo, l'agente conduttivo e il legante all'interno dell'elettrodo, ridurre la resistenza della batteria, e migliorare le prestazioni di la batteria!

la densità di compattazione dell'elettrodo ha un'influenza importante sulle prestazioni elettrochimiche della batteria. entro un determinato intervallo, all'aumentare della densità di compattazione, la distanza tra le particelle di materiale attivo diminuisce, l'area di contatto aumenta , e il numero di percorsi e ponti che favoriscono la conduzione ionica aumenta, nell'aspetto macroscopico, la resistenza interna della batteria è ridotta. tuttavia, se la densità di compattazione dell'elettrodo è troppo elevata , il contatto tra le particelle di materiale attivo è troppo stretto, e la conduttività elettronica aumenta. tuttavia, la riduzione o il blocco dei canali degli ioni di litio non favorisce lo sviluppo della capacità. durante la scarica, la polarizzazione aumenta, la tensione diminuisce, e la capacità diminuisce. quando la densità di compattazione è troppo piccola, la spaziatura delle particelle è ampia, il canale di movimento degli ioni di litio è regolare, e la capacità di assorbimento dell'elettrolito è forte, che favorisce il movimento degli ioni di litio all'interno della batteria, ma poiché il contatto tra le particelle non è sufficientemente vicino, non favorisce la conduzione di elettroni, ed è facile da condurre ad un aumento della polarizzazione durante la scarica.

lo scopo del rotolamento è il seguente:

1) assicurarsi che la superficie dell'elettrodo sia liscia e piana, ed evitare che la bava sulla superficie del rivestimento fori il diaframma e provochi un cortocircuito;

2) compattare il materiale di rivestimento dell'elettrodo per ridurre il volume dell'elettrodo per migliorare la densità di energia della batteria;

3) rendere più stretto il contatto tra il materiale attivo e le particelle dell'agente conduttivo, e migliorare la conducibilità elettronica;

4) migliorare la forza di adesione del materiale di rivestimento e del collettore di corrente, ridurre il verificarsi di gocce di polvere dell'elettrodo della batteria durante il ciclo, e migliorare la durata del ciclo e le prestazioni di sicurezza della batteria.

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