1. La batteria è gonfia e perde

Se il contenuto di acqua nella batteria agli ioni di litio è eccessivo, reagirà chimicamente con il sale di litio nell'elettrolito per formare HF:

L'acido fluoridrico (HF) è un acido molto corrosivo che può essere molto dannoso per le prestazioni della batteria:

L'HF distrugge la membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) all'interno della batteria e reagisce con i componenti principali della membrana SEI:

Infine, all'interno della batteria viene generata una precipitazione di LiF, in modo che gli ioni di litio subiscano una reazione chimica irreversibile nell'elettrodo negativo della batteria e gli ioni di litio attivi vengano consumati e l'energia della batteria venga ridotta.

 

Quando c'è abbastanza acqua, viene generato più gas e la pressione all'interno della batteria aumenterà, causando una deformazione forzata della batteria e ci saranno pericoli come rigonfiamento e perdite della batteria.

 

La maggior parte del rigonfiamento della batteria e dell'apertura del coperchio riscontrati nell'uso dei telefoni cellulari o dei prodotti elettronici digitali sul mercato sono causati dall'elevata umidità e dal rigonfiamento della produzione di gas all'interno della batteria al litio.

2.La resistenza interna della batteria aumenta

La resistenza interna della batteria è uno dei parametri prestazionali più importanti della batteria ed è l'indicatore principale per misurare la difficoltà di trasmissione di ioni ed elettroni all'interno della batteria, che influisce direttamente sulla durata del ciclo e sullo stato operativo della batteria. batteria. Minore è la resistenza interna, minore è la tensione occupata quando la batteria è scarica e maggiore è l'energia prodotta.

Quando il contenuto di acqua aumenta, sulla superficie della membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) della batteria si genereranno precipitazioni di POF3 e LiF che distruggeranno la compattezza e l'uniformità della membrana SEI, con conseguente aumento graduale della resistenza interna della batteria e la continua diminuzione della capacità di scarica della batteria.

3. Ciclo di vita ridotto

Il contenuto d'acqua è troppo grande e distrugge la pellicola SEI della batteria, la resistenza interna aumenta gradualmente, la capacità di scarica della batteria diventa sempre più piccola, il tempo di utilizzo della batteria diventa sempre più breve dopo ogni carica completa, il numero di carica e scarica (cicli) della batteria che può essere utilizzata normalmente diminuirà naturalmente e il tempo di servizio (vita) della batteria sarà ridotto.

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