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  • TOB NEW ENERGY ha ottenuto alcuni nuovi certificati di brevetto
    TOB NEW ENERGY ha ottenuto alcuni nuovi certificati di brevetto Apr 14, 2023
    Recentemente ricevuto TOB NEW ENERGY ha ottenuto 3 nuovi certificati di brevetto Compreso: 1.     Custodia a celle cilindriche 2. Pressa per film a batteria e calandratura e dispositivo 3. Dispositivo di pressatura del rotolo di pellicola per elettrodi a secco con batteria al litio Nel 2022 TOB NEW ENERGY ha ottenuto anche 15 certificati di brevetto. Compreso: 1. Selezionatore di batterie con meccanismo antibloccaggio 2. Verniciatore a batteria al litio con dispositivo di alimentazione continua 3. Tagliatrice ad elettrodi con dispositivo di pulizia 4.      Selezionatore di batterie 5. Sigillatrice per batterie 6. Tagliatrice a batteria 7. Macchina di alimentazione del liquame per miscelatore su larga scala 8. Coater da laboratorio 9. Pressa a rulli per elettrodi 10. Sigillatrice con stampo sigillante sostituibile 11. Mixer su larga scala 12. Dispositivo di rimozione della polvere dell'elettrodo 13. Macchina per pressa a rulli per elettrodi a batteria 14. Avvolgitrice per elettrodi 15. Dispositivo di riscaldamento della macchina di rivestimento della batteria
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  • Principio di funzionamento del cappuccio della batteria al litio
    Principio di funzionamento del cappuccio della batteria al litio Apr 13, 2023
    La funzione e il principio del coperchio della batteria (1) Terminale positivo o negativo (2) Funzione di protezione della temperatura: PTC (aumento improvviso della resistenza, interruzione della corrente) (3) Funzione di protezione dallo spegnimento: dispositivo di disconnessione della corrente CID (La pressione interna aumenta → Lo sfiato si ribalta → I giunti di saldatura CID si rompono) (4) Funzione di protezione contro la pressione: Sfiato (La pressione interna aumenta → Lo sfiato si ribalta → I giunti di saldatura CID si rompono → la pressione continua a salire → Lo sfiato si rompe) (5) Funzione di tenuta: impermeabile, intrusione di gas, evaporazione anti-elettrolita Punti chiave del design del cappuccio (1) Ridurre l'altezza del cappuccio (2) La tacca su entrambi i lati di Vent è ottimizzata per la tacca su un solo lato e la consistenza esplosiva e ribaltabile di Vent è migliore (3) Utilizzando l'applicazione CID in duralluminio, la tacca Vent non è facile da allungare e deformare e la sua consistenza di sabbiatura è migliore  E-mail:  tob.amy@tobmachine.com  Skype:  amywangbest86  Whatsapp/Numero di telefono:  +86 181 2071 5609
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  • Puoi valutare rapidamente l'espansione dell'anodo di silicio senza creare una batteria
    Puoi valutare rapidamente l'espansione dell'anodo di silicio senza creare una batteria Apr 07, 2023
    Grazie ai suoi vantaggi unici come l'elevata capacità teorica (4200 mAh/g) e le abbondanti risorse, il materiale anodico in silicio (Si)dovrebbe sostituire l'anodo di grafite attualmente ampiamente utilizzato e diventare il principale materiale anodico¹⁻² per le batterie agli ioni di litio di prossima generazione. Attualmente, gli anodi a base di silicio che hanno maggiori probabilità di essere commercializzati su larga scala sono gli anodi di silicio-carbonio e gli anodi di silicio-ossigeno. Sebbene entrambi abbiano elevate capacità specifiche, dovute al meccanismo di alligazione e deintercatura del silicio, anche l'espansione strutturale da essi provocata è molto significativa. Una maggiore espansione strutturale distruggerà il film di interfaccia dell'elettrolita solido originale (Solid Electrolyte Interface, SEI) sulla superficie del materiale di silicio, che porterà alla continua distruzione e rigenerazione del film SEI durante il ciclo di carica e scarica e consumerà una grande quantità di elettrolita, che alla fine porterà a una diminuzione della capacità della batteria. decadimento rapido². Pertanto, per valutare le prestazioni di un materiale silicico, oltre alla capacità in grammi, al primo effetto e all'efficienza del ciclo, è molto importante valutare anche le sue prestazioni di espansione. I metodi di valutazione dell'espansione esistenti devono preparare i materiali anodici di silicio in pacchi morbidi o celle laminate, quindi monitorare l'espansione in situ attraverso strutture di applicazione della forza e sensori ad alta precisione. Tuttavia, la preparazione dai materiali in polvere alle celle finite richiede non solo linee di produzione di celle mature e anche il ciclo di valutazione è molto lungo, quindi come valutare rapidamente le prestazioni di espansione di un materiale di silicio è diventata una questione spinosa che affligge molti sviluppatori di materiali. Inoltre, questo dispositivo è compatibile anche con il test di espansione convenzionale di pacchetti morbidi e celle laminate di piccole dimensioni (100 * 100 mm), che raggiunge davvero una macchina multiuso! Il sistema di screening rapido in situ per l'espansione dell'anodo a base di silicio a quattro canali (come mostrato nella figura) attinge alla modalità di assemblaggio della batteria a bottone e realizza con successo la misurazione diretta delle prestazioni di espansione dell'anodo di silicio all'estremità dell'elettrodo e risparmia la necessità di preparare la batteria finita. I costi di manodopera, materiale e tempo richiesti per il nucleo, valutano accuratamente gli indicatori di prestazione più importanti dei materiali anodici di silicio con il minor consumo e la massima efficienza, rendendo la tua ricerca e sviluppo un passo più veloce! E-mail: tob.amy@tobmachine.com Skype: amywangbest86 Whatsapp/Numero di telefono: +86 181 2071 5609
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  • Grafene per batterie al litio
    Grafene per batterie al litio Apr 05, 2023
    Lo stadio di evoluzione degli agenti conduttivi delle batterie agli ioni di litio spazia dai materiali di nerofumo dell'agente conduttivo a dimensione zero ai materiali unidimensionali di nanotubi di carbonio simili a fibre, e quindi ai materiali di grafene bidimensionali con struttura lamellare.   I materiali dell'agente conduttivo sono una parte importante delle batterie agli ioni di litio e svolgono un ruolo importante nelle prestazioni elettrochimiche delle batterie agli ioni di litio. Dopo aver aggiunto all'elettrodo una quantità appropriata di agente conduttivo, la velocità di trasferimento degli elettroni all'interno dell'elettrodo può essere efficacemente migliorata.   Il grafene presenta i vantaggi di un'eccellente meccanica, proprietà ottiche, elevata conducibilità termica, bassa resistività e forte stabilità. Come nuovo tipo di agente conduttivo della batteria al litio, grazie alla sua struttura a foglio unica (struttura bidimensionale), il contatto con il materiale attivo è una forma di contatto punto-superficie, che può massimizzare il ruolo dell'agente conduttivo e ridurre la quantità di agente conduttivo, in modo da poter utilizzare più materiali attivi e migliorare la capacità della batteria al litio.   Meccanismo conduttivo  (1) La conduttività elettronica è elevata e l'uso di una piccola quantità di grafene può ridurre efficacemente la polarizzazione ohmica all'interno della batteria; (2) La struttura del foglio bidimensionale, il grafene, può raggiungere un contatto "superficiale" con il materiale attivo e può costruire una rete conduttiva nell'espansione polare da un'estensione spaziale maggiore. Realizza "conduttività a lungo raggio" sull'intero elettrodo; (3) Caratteristiche ultrasottili, tutti gli atomi di carbonio sul grafene possono essere esposti per il trasporto di elettroni, elevata efficienza di utilizzo degli atomi, quindi può formare una rete conduttiva completa con un utilizzo minimo. Migliorare la densità energetica della batteria; (4) elevata flessibilità, può essere in buon contatto con il materiale attivo, tamponare l'espansione del volume e la contrazione del materiale attivo durante la carica e la scarica,    L'effetto come agente conduttivo è strettamente correlato alla quantità di esso aggiunto. Nel caso di piccole aggiunte, il grafene è molto meglio del nerofumo conduttivo perché può formare meglio una rete conduttiva. Tuttavia, il grafene con uno strato più spesso ostacolerà la diffusione degli ioni di litio e ridurrà la conducibilità ionica dell'elettrodo (6-9 strati sono generalmente considerati i più adatti). Tuttavia, a causa del suo costo elevato, della difficoltà di dispersione e dell'ostacolo alla trasmissione degli ioni di litio, non è stato completamente industrializzato.   Processo produttivo  I metodi del processo di produzione del grafene includono principalmente il metodo di peeling meccanico, il metodo di stripping della fase liquida chimica, il metodo...
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  • Effetto di diversi separatori di batterie sulle prestazioni delle batterie agli ioni di litio
    Effetto di diversi separatori di batterie sulle prestazioni delle batterie agli ioni di litio Mar 31, 2023
    Le prestazioni del separatore di batterie agli ioni di litio determinano la capacità, le prestazioni del ciclo, la densità di corrente di carica e scarica e altre caratteristiche chiave delle batterie agli ioni di litio, richiedendo che il separatore abbia lo spessore appropriato, la velocità di trasmissione degli ioni, la dimensione e la porosità dei pori e una sostanza chimica sufficiente stabilità, stabilità termica e stabilità meccanica. Attualmente, il principale separatore di applicazioni di mercato per PP, PE, PP/PE/PP e così via. (1) lo stesso processo a umido, lo spessore dello stesso valore di porosità del separatore e permeabilità all'aria è correlato negativamente, l'adattamento lineare di 0,9998; porosità, curvatura simile spessore del diaframma e valore di permeabilità all'aria è positivamente correlato, l'adattamento lineare di 0,9545. (2) Maggiore è la porosità del diaframma umido a parità di spessore, minore è l'ACR/DCR della batteria; maggiore è lo spessore del diaframma umido con porosità e curvatura simili, maggiore è l'ACR/DCR della batteria. La batteria a diaframma secco ACR/DCR è più piccola del diaframma umido a parità di spessore. (3) il diaframma umido con maggiore porosità (spessore dello stesso), la caduta di tensione della temperatura ambiente della batteria e l'autoscarica fisica ad alta temperatura stanno diventando più grandi; diaframma umido con spessore maggiore (porosità, curvatura simile), la caduta di tensione a temperatura ambiente della batteria e l'autoscarica fisica ad alta temperatura stanno diventando più piccole. La caduta di tensione della temperatura ambiente della batteria a diaframma secco e l'autoscarica fisica ad alta temperatura sono leggermente superiori allo stesso spessore del diaframma bagnato. (4) scarico di -20 ℃, lo stesso spessore della porosità del diaframma umido è maggiore, minore è il tasso di ritenzione della capacità; mentre la porosità, la curvatura è simile, maggiore è il tasso di ritenzione della capacità del diaframma umido. A parità di spessore, il tasso di ritenzione della capacità del diaframma a secco è leggermente inferiore a quello del diaframma a umido. # Separatore batteria in fibra di vetro per batteria agli ioni di sodio # Per ulteriori informazioni, si prega di contattarci: E-mail: tob.amy@tobmachine.com Skype: amywangbest86 Whatsapp/Numero di telefono: +86 181 2071 5609
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  • Batteria M3P di CATL
    Batteria M3P di CATL Mar 29, 2023
    Alla recente presentazione degli utili del 2022, Zeng Yuqun, presidente e direttore generale del leader globale della batteria di alimentazione C ATL , ha affermato che la batteria M3P di CATL dovrebbe essere consegnata in produzione di massa quest'anno. Zeng Yuqun ha dichiarato: "Nel caso di applicazioni su larga scala, la batteria M3P può ridurre i costi e aumentare l'efficienza, le prestazioni a bassa temperatura, la densità energetica migliore rispetto alle batterie al litio ferro fosfato e il costo migliore rispetto alle batterie ternarie agli ioni di litio. Si prega di consultare il rilascio successivo per l'applicazione su specifici modelli. In un evento di ricerca per gli investitori nel febbraio dello scorso anno, CATL ha affermato per la prima volta di aver pianificato di lanciare un nuovo prodotto batteria M3P, ma questo prodotto non è una batteria al fosfato di ferro manganese al litio per l'esattezza, il materiale del catodo della batteria contiene anche altri elementi metallici , che l'azienda chiama batteria al litio ternaria del sistema fosfato. Lo scorso agosto, lo scienziato capo di C ATL Wu Kai, che ha partecipato alla World Power Battery Conference del 2022 lo scorso anno, ha spiegato ulteriormente: "La batteria M3P può essere destinata a modelli di fascia media con un'autonomia di circa 700 km. In precedenza per i modelli con questa gamma, CATL ha utilizzato soluzioni di materiale catodico ternario a medio e basso contenuto di nichel, che sono relativamente più costose. Combinato con la struttura del pacco "batteria Kirin", il nuovo materiale di M3P può anche soddisfare le esigenze di tali modelli. Wu Kai ha detto. In un evento di ricerca per gli investitori nel febbraio dello scorso anno, CATL ha dichiarato per la prima volta che prevedeva di lanciare un nuovo prodotto batteria M3P, ma questo prodotto non è una batteria al fosfato di ferro manganese al litio per l'esattezza, il materiale del catodo della batteria contiene anche altri elementi metallici , che l'azienda chiama batteria al litio ternaria del sistema fosfato. Lo scorso agosto, lo scienziato capo di C ATL Wu Kai, che ha partecipato alla World Power Battery Conference del 2022 lo scorso anno, ha spiegato ulteriormente: "La batteria M3P può essere destinata a modelli di fascia media con un'autonomia di circa 700 km. In precedenza per i modelli con questa gamma, CATL ha utilizzato soluzioni di materiale catodico ternario a medio e basso contenuto di nichel, che sono relativamente più costose. Combinato con la struttura del pacco "batteria Kirin", il nuovo materiale di M3P può anche soddisfare le esigenze di tali modelli. Wu Kai ha detto. Analisi del rapporto di ricerca di Shenyang Securities, la batteria C ATL M3P può essere drogata con due degli elementi metallici come magnesio, zinco, alluminio, ecc., In parte dell'elemento di ferro punta a formare una sostituzione, generando così un sistema di fosfato di materiali ternari a migliorare la capacità di carica e scar...
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  • L'elettrodo catodico a batteria al litio da 20 kg viene spedito negli Stati Uniti
    L'elettrodo catodico a batteria al litio da 20 kg viene spedito negli Stati Uniti Mar 24, 2023
    L'elettrodo anodico per batteria al litio da 20 kg viene spedito negli Stati Uniti siamo in grado di fornire un set completo di materiali, attrezzature per batterie al litio e possiamo anche fornire l'elettrodo rivestito in base alle esigenze dei nostri clienti. oggi abbiamo spedito un elettrodo anodico da 20 kg negli Stati Uniti come test del campione, al fine di ottenere l'elettrodo della migliore qualità, controlliamo rigorosamente il processo di produzione totale e, per la spedizione, lo confezioniamo anche sottovuoto con custodia in legno all'esterno. spero che in futuro potremo collaborare tra loro in grande quantità. eventuali requisiti, si prega di contattare con noi liberamente.
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  • Nel 2023, la capacità produttiva delle batterie agli ioni di sodio aumenterà di 10 volte
    Nel 2023, la capacità produttiva delle batterie agli ioni di sodio aumenterà di 10 volte Mar 22, 2023
    Secondo gli ultimi dati rilasciati, la capacità di produzione delle batterie al sodio è di soli 2 GWh entro la fine del 2022 ed entro la fine del 2023, la capacità di produzione delle batterie al sodio dovrebbe aumentare a 21 GWh, con un aumento del 950% su base annua. Il 2023 è il primo anno di batterie agli ioni di sodio su larga scala, un certo numero di società quotate inserite nel percorso delle batterie agli ioni di sodio, CATL ha recentemente rivelato che la batteria agli ioni di sodio di quest'anno sarà industrializzata. Le batterie al sodio hanno un buon vantaggio in termini di costi, e il costo totale delle batterie al sodio è inferiore del 30-40% rispetto a quello delle batterie al litio. Il Libro bianco sullo sviluppo dell'industria cinese delle batterie agli ioni di sodio (2023) prevede che la spedizione effettiva di batterie agli ioni di sodio raggiungerà i 347,0 GWh entro il 2030. La capacità dell'anodo di carbonio duro è correlata alla densità energetica delle batterie agli ioni di sodio, che è la maggiore difficoltà nell'attuale industrializzazione del carbonio duro. I produttori di materiali anodici in carbonio duro hanno sviluppato con successo materiali in carbonio duro ad alta capacità e ad alto primo effetto e hanno assunto un ruolo guida nell'industrializzazione. Per ulteriori informazioni, si prega di contattarci: E-mail: tob.amy@tobmachine.com Skype: amywangbest86 Whatsapp/Numero di telefono: +86 181 2071 5609
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