1. Materiale della linguetta della batteria al litio Le linguette della batteria agli ioni di litio, come mostrato nella figura seguente, sono conduttori metallici che portano gli elettrodi positivo e negativo fuori dalle celle della batteria. Le alette complete sono composte principalmente da sigillante isolante e matrice metallica conduttiva. Per le batterie agli ioni di litio, l'elettrodo positivo utilizza linguette in alluminio e l'elettrodo negativo utilizza linguette in nichel puro o linguette in rame nichelato. 2. Struttura della linguetta della batteria al litioLa struttura interna delle batterie agli ioni di litio di consumo è principalmente divisa in quattro tipi in base ai metodi di produzione: struttura normale, struttura centrata sulla linguetta, struttura multi-scheda e struttura laminata. La struttura normale degli elettrodi positivo e negativo presenta una sola linguetta, che si trova ad un'estremità dell'espansione polare ed è realizzata mediante avvolgimento; la linguetta nella struttura centrale si trova al centro dell'elettrodo della batteria, solitamente attraverso la pulizia laser, il rivestimento del distanziatore, l'applicazione del nastro, ecc. La resistenza interna della batteria è inferiore e le prestazioni di velocità sono migliori; l'elettrodo avvolto multi-tab è dotato di più linguette e la posizione delle linguette varia a seconda del modello. La resistenza della batteria è inferiore e le prestazioni della batteria sono migliori; impilati La batteria di fogli viene realizzata tagliando l'elettrodo in una forma specifica e piegando alternativamente gli elettrodi positivo e negativo. C'è una scheda in ogni livello. La batteria con questa struttura ha le migliori prestazioni in termini di velocità. 2.1Struttura centrata sulle schede La posizione delle linguette ha un impatto significativo sulla resistenza interna e sulla velocità della batteria agli ioni di litio. Quando le linguette si trovano al centro degli elettrodi positivo e negativo, la batteria presenta la migliore resistenza interna e prestazioni di velocità, e le sue prestazioni sono vicine a quelle delle batterie con tecnologia di laminazione. L'immagine sotto mostra un confronto tra la struttura con asta centrale e la struttura normale. La linguetta polare della struttura normale si trova a un'estremità dell'espansione polare, mentre la struttura centrata sulla linguetta polare ha la linguetta polare situata al centro dell'espansione polare della batteria. 2.2 Struttura di avvolgimento multi-tab L'immagine sotto mostra la struttura dell'avvolgimento multipolare. L'avvolgimento multi-tab la tecnologia taglia una linguetta fissa nel marsupio. Una volta completato l'avvolgimento, il supporto viene saldato e le linguette vengono estratte per formare una batteria multi- linguetta. L'avvolgimento multi-taab ha più linguette ed è distribuito in modo più uniforme. Questa struttura offre prestazioni di velocità della batteria migliori e un aumento minore della tempe...

1. La batteria è gonfia e perde Se il contenuto di acqua nella batteria agli ioni di litio è eccessivo, reagirà chimicamente con il sale di litio nell'elettrolito per formare HF: L'acido fluoridrico (HF) è un acido molto corrosivo che può essere molto dannoso per le prestazioni della batteria: L'HF distrugge la membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) all'interno della batteria e reagisce con i componenti principali della membrana SEI: Infine, all'interno della batteria viene generata una precipitazione di LiF, in modo che gli ioni di litio subiscano una reazione chimica irreversibile nell'elettrodo negativo della batteria e gli ioni di litio attivi vengano consumati e l'energia della batteria venga ridotta.   Quando c'è abbastanza acqua, viene generato più gas e la pressione all'interno della batteria aumenterà, causando una deformazione forzata della batteria e ci saranno pericoli come rigonfiamento e perdite della batteria.   La maggior parte del rigonfiamento della batteria e dell'apertura del coperchio riscontrati nell'uso dei telefoni cellulari o dei prodotti elettronici digitali sul mercato sono causati dall'elevata umidità e dal rigonfiamento della produzione di gas all'interno della batteria al litio. 2.La resistenza interna della batteria aumenta La resistenza interna della batteria è uno dei parametri prestazionali più importanti della batteria ed è l'indicatore principale per misurare la difficoltà di trasmissione di ioni ed elettroni all'interno della batteria, che influisce direttamente sulla durata del ciclo e sullo stato operativo della batteria. batteria. Minore è la resistenza interna, minore è la tensione occupata quando la batteria è scarica e maggiore è l'energia prodotta. Quando il contenuto di acqua aumenta, sulla superficie della membrana SEI (Solid-Electrolyte-Interface) della batteria si genereranno precipitazioni di POF3 e LiF che distruggeranno la compattezza e l'uniformità della membrana SEI, con conseguente aumento graduale della resistenza interna della batteria e la continua diminuzione della capacità di scarica della batteria. 3. Ciclo di vita ridotto Il contenuto d'acqua è troppo grande e distrugge la pellicola SEI della batteria, la resistenza interna aumenta gradualmente, la capacità di scarica della batteria diventa sempre più piccola, il tempo di utilizzo della batteria diventa sempre più breve dopo ogni carica completa, il numero di carica e scarica (cicli) della batteria che può essere utilizzata normalmente diminuirà naturalmente e il tempo di servizio (vita) della batteria sarà ridotto.  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  Whatsapp/Numero di telefono:+86 181 2071 5609

Forno sottovuoto  TOB-DZF-6050 Miscelatore planetario sottovuoto TOB-XFZH05 Sistema di filtrazione magnetica per deferrizzazione TOB-LB-FT02 Macchina di rivestimento a trasferimento TOB-SY300-2J Processo NMP TOB-NMP-1 Forno per asciugatura sottovuoto a elettrodo  TOB-EVO-4 Elettrodo grande Taglierina TOB-CP500 Pressa idraulica con funzione caldo TOB-HRPC-300T Macchina da taglio semiautomatica per elettrodi a batteria TOB-FT500 Avvolgitrice semiautomatica TOB-SJR-60138 Forno a vuoto TOB-SBVO-03AP Appiattimento di rotoli avvolti TOB-CZF60 Laser Saldatura TOB-HJ-550-C Saldatura laser TOB-HJ-550-F Macchina di alimentazione celle TOB-RK60 Scanalatrice TOB-GCK60 Sigillatrice TOB-MKF60 Riempitrice TOB-ZY60-1 Vano portaoggetti TOB-GB-2440-F2 Manuale pressa per tappo in gomma TOB-CP50 Saldatrice ad ultrasuoni per fondo TOB-USW-2050G Macchina per restringere il PVC TOB-RS4015  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  Whatsapp/Numero di telefono:+86 181 2071 5609

1. Custodie per celle prismatiche 2. Collettori di corrente della batteria : foglio di alluminio 3. Linguetta della batteria : strisce di alluminio, strisce di nichel 4. Nastro della batteria 5. Separatore batteria   E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  Whatsapp/Numero di telefono:+86 181 2071 5609

Il mondo fa sempre più affidamento sulle batterie e il loro ruolo nell’alimentazione dei dispositivi che utilizziamo ogni giorno è destinato a crescere. Dai nostri smartphone ai veicoli elettrici, dallo stoccaggio di energia rinnovabile alle apparecchiature mediche portatili, la richiesta di batterie con prestazioni migliori, più durature e più efficienti è enorme. E in prima linea in questo settore in rapida espansione c'è TOB, il primo marchio nel laboratorio di batterie e nella linea pilota in tutto il mondo. Concentrandosi sulla ricerca, lo sviluppo e la produzione di tecnologie per batterie di alta qualità, TOB si è affermata come leader nel settore. Utilizzando strutture all'avanguardia e tecniche all'avanguardia, l'azienda ha compiuto progressi significativi nel progresso del settore delle batterie. Una delle principali aree di competenza di TOB è lo sviluppo di batterie agli ioni di litio, ampiamente riconosciute come la tecnologia per batterie più efficiente ed economica disponibile. Con un team di ricercatori e ingegneri esperti, TOB lavora continuamente per migliorare le prestazioni e la sicurezza di queste batterie riducendo al contempo il loro impatto ambientale. Oltre alle batterie agli ioni di litio, TOB è coinvolta anche nello sviluppo di altri tipi di soluzioni di accumulo di energia, tra cui batterie agli ioni di sodio, batterie solide, batterie Li-S e altro ancora. Inoltre, l’azienda è focalizzata sull’esplorazione di tecnologie emergenti come le batterie allo stato solido, che hanno il potenziale per rivoluzionare il settore dello stoccaggio dell’energia in futuro. Una delle aree chiave in cui TOB eccelle è il laboratorio batterie e la linea pilota. Queste strutture sono progettate per consentire all’azienda di condurre ricerche fondamentali sulle batterie, nonché di testare e ottimizzare le nuove tecnologie prima che vengano immesse sul mercato. In questo modo, TOB può garantire la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni dei suoi prodotti, nonché tenere il passo con le richieste in continua evoluzione del settore. Per raggiungere questo obiettivo, TOB ha investito molto nelle sue attività di ricerca e sviluppo e gli scienziati e gli ingegneri dell'azienda sono tra i migliori del settore. Grazie alla loro competenza ed esperienza collettiva, sono in grado di affrontare problemi complessi e sviluppare soluzioni innovative che spingono avanti il ​​settore. I vantaggi della tecnologia delle batterie TOB sono numerosi. Offrono tempi di funzionamento più lunghi, tempi di ricarica più rapidi, maggiore sostenibilità ambientale e maggiore sicurezza. Inoltre, possono essere utilizzati in un’ampia gamma di applicazioni, rendendoli un’opzione versatile sia per le aziende che per i consumatori. Poiché la domanda di batterie migliori e più efficienti continua a crescere, il ruolo di TOB nel settore diventerà sempre più essenziale. L'impegno dell'azienda nei confronti dell'innovazione, della qualità e della sicurezza fa sì che sia ben po...

Il produttore europeo di batterie Northvolt ha sviluppato con successo batterie agli ioni di sodio e prevede di commercializzarle nel campo dello stoccaggio dell'energia. Il 21 novembre l’azienda svedese di batterie Northvolt ha annunciato di aver sviluppato una batteria agli ioni di sodio all’avanguardia con una densità energetica di oltre 160 Wh/kg. Tuttavia, l’azienda non ha rivelato altri indicatori tecnici come la durata della batteria. Le batterie agli ioni di sodio utilizzano sali di sodio come materiali degli elettrodi. Rispetto alle batterie agli ioni di litio, le batterie agli ioni di sodio presentano vantaggi come abbondanti riserve di risorse, basso costo e ricarica rapida, ma sono in ritardo rispetto alle batterie agli ioni di litio in termini di densità energetica. Northvolt, fondata nel 2016, è il produttore locale di batterie più noto in Europa e ha ricevuto investimenti dal Gruppo Volkswagen, Goldman Sachs Asset Management e altre istituzioni rinomate. Secondo il piano di Northvolt, la sua prima generazione di batterie agli ioni di sodio sarà utilizzata principalmente nel campo dell'accumulo di energia, e prevede di rilasciare in futuro batterie agli ioni di sodio con densità di energia più elevata, in modo da ottenere applicazioni nel campo dell'energia elettrica. veicoli. Il suo CEO e co-fondatore Peter Carlson ha dichiarato al Financial Times che la nuova tecnologia delle batterie agli ioni di sodio potrebbe valere decine di miliardi di dollari, poiché aprirà il mercato dello stoccaggio dell’energia in Medio Oriente, Africa e India. Secondo la stima di Carlson, il volume degli ordini di batterie per l'accumulo di energia nel prossimo decennio potrebbe essere maggiore dell'attuale mercato delle batterie per l'energia. Northvolt ha affermato che questo tipo di batteria agli ioni di sodio è più sicura, più economica e sostenibile rispetto alle tradizionali batterie ternarie o alle batterie al litio ferro fosfato. Le batterie ternarie e le batterie al litio ferro fosfato sono i due principali tipi di batterie al litio. Allo stesso tempo, le materie prime di Northvolt per la produzione di batterie agli ioni di sodio non includono litio, nichel, cobalto e altri minerali, ma scelgono ferro e sodio con riserve più ricche. Secondo Northvolt, la batteria agli ioni di sodio sviluppata utilizza materiale catodico blu di Prussia e carbonio duro come anodo. Questa linea tecnologica è coerente con la prima generazione di batterie agli ioni di sodio rilasciata da CATL (300750.SZ). CATL ha rilasciato il prodotto nel luglio 2021, con una densità energetica di 160 Wh/kg. Quest’anno prevede di formare sostanzialmente una catena industriale di batterie agli ioni di sodio. CATL ha inoltre rivelato che la densità energetica della sua batteria agli ioni di sodio di prossima generazione supererà i 200 Wh/kg, ma il prodotto non è stato ancora rilasciato sul mercato. Secondo il materiale dell'elettrodo positivo, oltre alla scelta del bianco di Prussia (...

TOB-ZKJB-150  Miscelatore sottovuoto per piccoli laboratori Macchina per rivestimento con pellicola TOB-VFC-150   Tagliatrice manuale a disco per elettrodi a celle a bottone TPB-CP60 TOB-JS-100L  Pressa per laminazione a caldo TOB-MR-120  Crimpatrice per celle a bottone Macchina per testare batterie TOB-CT-4008-5V1A-TWS TOB-GB-1220  Vano portaoggetti  E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  Whatsapp/Numero di telefono:+86 181 2071 5609

I vantaggi delle batterie allo stato solido includono: Maggiore densità di energia: le batterie a stato solido utilizzano nuovi materiali elettrolitici, che consentono loro di immagazzinare più energia, con conseguente maggiore densità di energia. Carica e scarica più veloci: le batterie a stato solido hanno velocità di trasmissione degli ioni più elevate, consentendo loro di caricarsi e scaricarsi più rapidamente. Maggiore adattabilità: le batterie allo stato solido possono essere utilizzate in un'ampia gamma di ambienti, comprese condizioni di alta temperatura, bassa temperatura e umidità. Durata di vita più lunga: le batterie a stato solido non consumano quasi nulla di ioni di litio durante la carica e la scarica, con conseguente capacità della batteria stabile per un lungo periodo di tempo. Maggiore sicurezza: le batterie allo stato solido utilizzano materiali allo stato solido non infiammabili e altamente stabili, che le rendono più sicure delle batterie tradizionali. Più rispettose dell'ambiente: le batterie allo stato solido non contengono elettroliti liquidi o materiali infiammabili, il che le rende più rispettose dell'ambiente. Nel complesso, le batterie allo stato solido presentano molti vantaggi e si prevede che diventeranno la tecnologia delle batterie mainstream in futuro. #Macchina per batterie allo stato solido# E-mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  Whatsapp/Numero di telefono:+86 181 2071 5609